上次拓扑小编也说到了这个,今天我们再来讲讲。国内的市场是在什么时候开始出现,是在二十世纪末二十一世纪初期的时候。国产的模具内攻牙开始出现了。在这之前这种设备都是国外的市场,又或者是由国内的人员来做经销商经销代理这种设备。但是随着时间的推移,目前国内的公司在不停的改善设备,在不停的开发,然后自己直接生产销售,在技术上不断突破,做到更好。拓扑机电也是这样的,在不断的改进改善以把模具内攻牙做到更好。
模具内攻牙攻牙油的分类
模具内攻牙在生产中经常要观察喷油系统中每一根油管有无正常喷油,说到喷油系统,就不得不说模具内攻牙作业中用到的攻牙油。攻牙油都有以下分类呢:
按油品化学分类:非水溶性(油基)液,水溶性(水基)液,挥发性。
其中,水溶性(水基)液的攻牙油可分为乳化液、半合成和全攻牙油合成攻牙油。
乳化液、半合成以及全合成的分类通常取决于产品中基础油的类别:乳化液是仅以矿物油作为基础油的水溶性切削液;半合成是攻牙油既含有矿物油又含有化学合成基础油的水溶性攻牙油;全合成则是仅攻牙油使用化学合成基础油(即不含矿物油)的水溶性。
每一种类型的都会含攻牙油有除基础油以外的各种添加剂:防锈剂、有色金属腐蚀钝化剂、消泡剂等。
有些厂家会有微乳液的分类;通常认为是介于乳化液和半合成之间的攻牙油类别。乳化液的稀释液在外观上呈乳白色;半合成液的稀释液通常呈半透明状,也有一些产品偏乳白色;全合成液的稀释液通常完全透明如水或略带某种颜色。
模具内攻牙工作原理
模具内攻牙螺杆螺母受冲床上下运动的力驱动齿轮组合,齿轮组经的传动比输出标准扭力带动丝锥做旋转运动完成攻牙作业。
冲床行程、送料角度和攻牙的关系冲床运动过程中,模具内攻牙只有在送料完成后才能加工螺牙,到180°时螺牙加工完成,丝锥开始退回,到下次送料开始前丝锥完全离开工件。所以模具内攻牙在设计时必须避免冲床运动时送料与攻牙的干涉问题,冲床行程和送料角度也就成为了模具内攻牙设计的基本要素。 一般客户没有特殊要求,我司将优先采用先攻牙,后折弯的攻牙方式。
模内攻牙技术真正意义上实现了“无屑加工”,由于攻牙采用的是挤压丝锥,所以螺纹成型过程中不会产生因为切削而形成的切屑,做到了清洁环保,并且螺纹的强度得到了很好的提高。这些都是传统工艺加工所不能比拟的。